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帖子 FLAC3D和3DEC導(dǎo)入DFN模型的域范圍(model domain extent)設(shè)置
1 引言從Fracman導(dǎo)入DFN模型到FLAC3D或3DEC時(shí),必須首先設(shè)置模型的域范圍(model domain extent),這是因?yàn)镈FN只能在模型域內(nèi)產(chǎn)生,否則會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤信息:A domain must be specified before a dfn can be imported(在導(dǎo)入dfn之前必須指定一個(gè)域)。
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
FLAC3D和3DEC導(dǎo)入DFN模型的域范圍(model domain extent)設(shè)置
帖子 塊體模型(Block Model)的產(chǎn)生、輸入和轉(zhuǎn)換
3 邊坡模型下面所示的邊坡模型共有7列,其中x,y,z是塊體中心點(diǎn)的坐標(biāo),dx,dy,dz是塊體的邊長(zhǎng),material是材料名稱。
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
塊體模型(Block Model)的產(chǎn)生、輸入和轉(zhuǎn)換
帖子 物理模擬技術(shù)---基底摩擦模型的歷史回顧(Base Friction Model)
下圖所示的是Cundall在這篇論文中提出的原始離散元模型,用來模擬巖體的傾倒破壞。3.1 邊坡Pritchard(1990)[Numerical Modelling of Toppling]使用UDEC模擬了基底摩擦模型的撓曲傾覆(Flexural Toppling),重現(xiàn)了小規(guī)模的基底摩擦臺(tái)的撓性傾覆模型,計(jì)算機(jī)模型在基底摩擦模型的基礎(chǔ)上放大了100倍。
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
物理模擬技術(shù)---基底摩擦模型的歷史回顧(Base Friction Model)
帖子 崩落采礦的Duplancic概念性模型(Conceptual model of caving)
[2] Cumming-Potvin, D. (2016b) Results from physical models of block caving.[3] Cumming-Potvin, D. (2018) Numerical simulations of a centrifuge model of caving.
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
崩落采礦的Duplancic概念性模型(Conceptual model of caving)
帖子 本構(gòu)模型(Constitutive Models)選擇
本構(gòu)模型FLAC3D/3DEC包含了線性和非線性的本構(gòu)模型[FLAC3D 7.0 新特性簡(jiǎn)介(P3)---新的本構(gòu)模型],通過下面的代碼調(diào)用。
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
本構(gòu)模型(Constitutive Models)選擇
帖子 談?wù)勌厮估?em>Model 3的線束設(shè)計(jì)
這篇文章,給大家展示下特斯拉 Model 3的線束設(shè)計(jì),以下為正文。圖片為主,分析為輔,我這里拋磚引玉,希望你也多看多想,歡迎切磋交流。Model 3是特斯拉Model X系列的新品,北京時(shí)間2016年4月1日11點(diǎn)30分在美國發(fā)布,基礎(chǔ)售價(jià)35000美元。在開放官網(wǎng)預(yù)定之前,僅靠門店排隊(duì)預(yù)定,Model 3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過11.5萬輛。
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線束工程師 ??? 4年前
談?wù)勌厮估璏odel 3的線束設(shè)計(jì)
帖子 特斯拉Model Y仿真碰撞模型分享
</p><p>&nbsp;&nbsp;以下分享的是用LS_DYNA搭建的特斯拉Model Y正面整車碰撞模型以及車體碰撞報(bào)告&nbsp;感興趣的小伙伴可以自取(模型有償提供)</p><p><br></p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"><figure class="figure-image"
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Z_zzz ??? 7月前
問答 ansys諧響應(yīng)分析模型在mechanical和designer modeler里怎么不一樣?

如圖一是模型的零件正常形狀,在designer modeler也是正常形狀,為什么模態(tài)求解后,在mechanical變成了圖二了形狀,怎么成完整圓片了?至于求解前形狀有沒有變不怎么清楚,因?yàn)槭悄B(tài)求解后發(fā)現(xiàn)這個(gè)零件會(huì)飛才知道的這個(gè)問題

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用戶_55480 ??? 6月前
帖子 2026年,3DGS和世界模型,在自動(dòng)駕駛仿真中的組合
回顧2025年,兩大仿真新技術(shù)快速走進(jìn)公眾視野,分別是世界模型(World Model)與3DGS(3D Gaussian Splatting,3D高斯?jié)姙R)。關(guān)于世界模型,此前也寫了挺多科普文章,甚至發(fā)布了一些視頻效果,感興趣的小伙伴可以去搜了看看,本文就不展開了。
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康謀keymotek ??? 3月前
2026年,3DGS和世界模型,在自動(dòng)駕駛仿真中的組合
帖子 揭開硬化土模型(Hardening Soil Model)的神秘面紗
<p>硬化土模型(Hardening Soil) 因其實(shí)用性以及計(jì)算準(zhǔn)確性受到巖土工程數(shù)值模擬的廣泛關(guān)注。然其理論并未完全公開。經(jīng)筆者多年研究,提出并在ABAQUS的UMAT中編譯了一種新的本構(gòu)模型,與硬化土模型有相同的理論基礎(chǔ),相同的模型參數(shù),結(jié)果亦與硬化土模型差距極小。
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Abqs_vs_Plx ??? 1年前
揭開硬化土模型(Hardening Soil Model)的神秘面紗
帖子 Model-Based Systems Engineering基于模型的系統(tǒng)工程 MBSE
而MBSE采用整體系統(tǒng)方法來管理系統(tǒng)信息和數(shù)據(jù)關(guān)系,將所有信息視為模型。圖3展示了一種鏈接多類模型信息的通用結(jié)構(gòu)。圖 3. 鏈接跨域模型可追蹤性有助于快速準(zhǔn)確地了解需求調(diào)整對(duì)系統(tǒng)的影響,或在域?qū)哟蔚淖儎?dòng)對(duì)系統(tǒng)其他部分和需求的影響。例如,在Epic審查流程中,敏捷團(tuán)隊(duì)和系統(tǒng)架構(gòu)師可以利用模型信息進(jìn)行審查。
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航模無人機(jī)干貨分享 ??? 2年前
帖子 邊坡穩(wěn)定性分析 附GeoStudio2018幫助文檔邊坡穩(wěn)定性分析模型SLOPE Modeling
下載地址:GeoStudio2018幫助文檔邊坡穩(wěn)定性分析模型SLOPE Modeling
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衛(wèi)士 ??? 4年前
邊坡穩(wěn)定性分析 附GeoStudio2018幫助文檔邊坡穩(wěn)定性分析模型SLOPE Modeling下
帖子 三維模型輸出到二維模型(3DEC to UDEC)
3DEC模型輸出到FLAC3D模型的功能相對(duì)復(fù)雜一些,我們將在以后詳細(xì)討論。
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
三維模型輸出到二維模型(3DEC to UDEC)
帖子 創(chuàng)建彎曲隧道的襯砌模型(Liner Model for Curved Tunnel)
3 襯砌模型隧道模型建立過程仿照了《使用BlockRanger(BR)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格》中的建模思路。首先建立一個(gè)隧道襯砌斷面。(1) 使用Arc命令生成兩條弧,把兩端用Lines命令封起來,然后使用Join命令連接成一體,這個(gè)圓環(huán)即表示襯砌;(2) 使用Rotate命令生成一個(gè)完整的圓環(huán);(3) 在XY平面內(nèi)使用Arc命令產(chǎn)生一條弧,表示彎曲的隧道。
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
創(chuàng)建彎曲隧道的襯砌模型(Liner Model for Curved Tunnel)
帖子 特斯拉新款車載充電機(jī)model3modely
編輯 特斯拉新款車載充電機(jī)model3modely obc dcdc pdu
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用戶_42666 ??? 2年前
特斯拉新款車載充電機(jī)model3modely
視頻 TSLA_model3的永磁同步電機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)
TSLA_model3的永磁同步電機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)
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Emo ??? 4年前
TSLA_model3的永磁同步電機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)
帖子 3DEC模型轉(zhuǎn)換到FLAC3D模型
1 引言3DEC模型轉(zhuǎn)換到FLAC3D模型比轉(zhuǎn)換到UDEC模型【三維模型輸出到二維模型(3DEC to UDEC)】要復(fù)雜的多,原因是三維模型對(duì)象的屬性比二維模型多,涉及到點(diǎn),線,面,體,組,槽的轉(zhuǎn)換。一個(gè)最基本的要求是在3DEC內(nèi)必須把block劃分成zone才能進(jìn)行轉(zhuǎn)換,在3DEC內(nèi)直接的轉(zhuǎn)換方式為:File>Grid>Export to FLAC3D...。
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
3DEC模型轉(zhuǎn)換到FLAC3D模型
帖子 基于OptiStruct的3種子模型法實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用
摘 要:介紹了基于Optistruct求解器實(shí)現(xiàn)子模型法的3種方式,等參定量對(duì)比3種子模型法和全局模型法,計(jì)算結(jié)果表明:FIELD子模型方法計(jì)算結(jié)果同全模型存在差異,但差異可忽略不計(jì);FBD子模型則完全一致;TCL子模型方法同全模型位移場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)相對(duì)誤差分別為3.1%、5.7%。應(yīng)用FBD子模型法簡(jiǎn)化計(jì)算不失為一條經(jīng)濟(jì)、高效率的途徑。
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小白Johnny ??? 2年前
基于OptiStruct的3種子模型法實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用
視頻 特斯拉Tesla Model 3電控系統(tǒng)介紹,電池/三相逆變、電機(jī)、IGBT與碳化硅MOS驅(qū)動(dòng)系
Model 3電機(jī)控制器是第一款采用全SiC功率模塊的電機(jī)控制器,據(jù)一些國外的土豪拆解分析,SiC功率器件采用的是ST公司的GK026,驅(qū)動(dòng)芯片采用的是ST的STGAP1AS,母線電壓采樣ACPL-C87(A)BT
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林發(fā)財(cái) ??? 4年前
特斯拉Tesla Model 3電控系統(tǒng)介紹,電池/三相逆變、電機(jī)、IGBT與碳化硅MOS驅(qū)動(dòng)系
視頻 基于Abaqus軟件的晶體塑性有限元分析(3)-Voronoi多晶體模型邊界條件的構(gòu)建
為了幫助大家在學(xué)習(xí)晶體塑性有限元分析過程中少犯錯(cuò)和少走彎路,系列課程基于Abaqus軟件進(jìn)行晶體塑性有限元分析(3)-Voronoi多晶體模型邊界條件的構(gòu)建。
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iCPFEM ??? 5年前
基于Abaqus軟件的晶體塑性有限元分析(3)-Voronoi多晶體模型邊界條件的構(gòu)建
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